入伏次日 東航人在全國最高溫的上海迎“烤”驗

《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道:7月12日入伏第二天,上海中心氣象臺發布高溫橙色預警,午后,上海的實時氣溫升至37.8℃,成為全國當天實時氣溫最高的城市。驕陽似火,機場機坪、清洗車間更是炙熱,廣大東航人在主基地上海,為航班安全運行和旅客順暢出行而迎接“烤驗”。

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頭頂烈日,人均裝卸行李千余件

機坪上,陽光直射加上地面反射,白晃晃的讓人有些睜不開眼。這樣的環境下,東航地面服務部虹橋機坪行李裝卸工人,每人每班要保障10余架次航班,涉及6-7架飛機的進出港任務,每人一天要裝卸的大小行李達千余件。

在虹橋機場機坪,一架航班從進港到出港的保障,卸、裝行李各一次,就是1個多小時的高溫滾滾,東航的裝卸工作人員每天如是在炎熱的機坪上奮戰6-7個小時。

陽光炙烤,身穿防護服檢查飛機

穿上防護服,戴上腳套、手套、口罩,在高溫天里把自己裹個嚴嚴實實,這是依照疫情防控要求,保障高風險地區航班時,東航機務員工的日常工作,這份工作,更事關著一個個航班起落安妥背后,中外必要的人員往來、世界各地的物流鏈供應鏈順暢。

當任務結束脫下防護裝備的時候,汗水早已沁透衣衫。機務工人們說,在穿著防護服執行保障任務時,總有一種強烈的責任感與使命感……

在機供品車間,她們樂觀地“蒸桑拿”

在東航地面服務部機供品車間,東航航班所配毛毯的熨、燙、洗工序都在此完成,蒸汽混合著高溫,讓整個車間變成了“桑拿房”。

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東航地服部虹橋站坪服務中心毛毯組員工張娟說:“一條條毛毯在我的操作下變得平整的過程,會讓我看得很'療愈',想著它們裝袋后,平平整整運上飛機,旅客安心用上它們,哪怕'蒸桑拿',心里依然高興?!?/span>

機坪到客艙,每天幾十次切換“燒烤”與“燜蒸”

東航客艙清潔員們,是機坪上的特殊工種,他們負責進出港航班的客艙清潔工作,是旅客們不容易見到的工作人員。在常態化疫情防控的背景下,他們還負責著進出港航班的航前、航后消毒工作。

在上海虹橋機場,負責客艙清潔的東航班組一般由5-10人組成,機坪到客艙,前者仿佛“炙烤”,后者則似“燜燒”,他們每天要走過幾十次的上下來回,擔當清潔、消毒任務。


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